Fraktionen einigen sich auf Kompromiss zu CO₂-Ziel für Neuwagen
Am 20. Oktober haben die Fraktionen von EVP, S&D und Renew einen Kompromiss zum CO₂-Ziel für Neuwagen erzielt.
Nachdem die Kommission Ende 2025 vorgeschlagen hatte, statt Treibhausgasemissionen von Neuwagen im Fahrbetrieb ab 2035 gänzlich zu verbieten, eine Reduktion von 90% gegenüber 2021 vorzuschreiben, haben Deutschland und Frankreich sich ebenfalls auf eine Reduktion von 90% geeinigt.
Zugleich haben sich am 20. Oktober im Parlament die Fraktionen von EVP, S&D und Renew auf eine Reduktion von 87,5% geeinigt. Die beteiligten Ausschüsse müssen noch hierüber abstimmen. Die Abstimmung im Plenum könnte dann voraussichtlich im Dezember erfolgen.
Der Rat muss seine Position noch finalisieren, was angesichts der deutsch-französischen Einigung aber auch sehr bald erfolgen sollte. Somit könnten Parlament und Rat Anfang 2027 hierzu verhandeln.