EP-Umweltausschuss stimmt für Bericht zur Euro-7-Abgasnorm

Die Abgeordneten stimmten den von der Kommission vorgeschlagenen Grenzwerten für Schadstoffemissionen für Personenkraftwagen zu und schlagen eine zusätzliche Unterteilung der Emissionen in drei Kategorien vor. Im angenommenen Text werden strengere Grenzwerte für die Abgasemissionen von Bussen und schweren Nutzfahrzeugen vorgeschlagen, einschließlich der Grenzwerte für Emissionen im realen Fahrbetrieb.

Die Abgeordneten wollen die Berechnungsmethoden und Grenzwerte der EU für die Partikelemissionen der Bremsen und den Reifenabrieb an die internationalen Normen angleichen, die derzeit von der Wirtschaftskommission der Vereinten Nationen für Europa entwickelt werden. Diese Regeln würden auch für Elektrofahrzeuge gelten.

Das Plenum des Europäischen Parlaments wird im November abstimmen.